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近日，经常能看到一些黄色三轮电动车在街头穿梭，吸引不少人的眼球。

这些“小黄车”到底是干嘛的？

小编帮大家打探了一下：这是我市近来新兴的电动车快修服务，如果电动车在半路出现故障，只需要使用微信下单或者拨打电话，专业的修车师傅会立即赶到现场，进行最快速的修理。

这就厉害了！

但是真的好用吗？

真是能随叫随到？

上门修车

方便快捷赢市民赞誉

8月25日上午10点，在黄河路东段水木青城小区门口附近，市民付玉民的电动自行车突然爆胎，无法行驶，附近又找不到修车铺，于是拿出手机打开微信，在“众人修车”微信公众号中点击申请救援，几分钟后，一辆黄色电动三轮车来到现场。

维修师傅周俊洋身穿黄色T恤，胸前挂着工号牌。他先搬出一把小板凳，拿出一瓶水，请付玉民坐下喝水休息，然后对问题车进行检查，发现是后轮胎扎住钉子了。征得客户的同意后，周俊洋迅速把轮胎卸下，换了个新轮胎，前后用时十多分钟。在结算时，付玉民使用微信直接付款，价钱和店里一样。

“我关注众人修车平台已经两个多月了，感觉非常方便，费用也不高。”付玉民说，如果没有众人修车，上午可能就赶不到单位，已经推荐不少朋友关注了这个平台，大家用了都感觉很不错。

上午9点30分，在黄河路东外滩附近，维修师傅蔡合民修过车后，向围观的市民讲解起“众人修车”平台：“我们是24小时服务，您只要加我们的公众号，遇到电车坏的情况，通过微信平台求助，维修人员立即上门服务，全市范围没有盲点。”

听了介绍后，不少市民都很感兴趣，纷纷扫码添加公众号。“众人修车服务众人，值得关注。”市民刘先生说，网络最大的好处就是方便快捷，能把修电动车这种小生意和网络相结合，达到点对点快速救援服务的目的，绝对是一项创新。

修车师傅

业务量增加积极性高

8月22日上午9点20分，在银鸽大道，女维修师傅王金平通过平台接单后，迅速赶到这里，为一位市民的电动车补胎，修理完成后，这位客户感动的直说：“谢谢。”

“自从我加入了这个平台，每天都很忙碌，顾客们对我们的服务很感激，我心里很高兴。”王金平说，修车师傅都是经验丰富的老手，大多数问题都能就地解决，如果实在解决不了，会帮客户把车拖回店里修理，不额外收费，这样的服务令不少客户都很感动。

加盟“众人修车”的维修师傅大多都经营有电动车零售或者修理业务，他们以各自的维修站点为依托，通过网络平台接单，扩大辐射面积和影响力，积极性很高。修车工王伟军告诉记者，他加入平台仅仅2个多月，每天都能接到十几单生意。

“到店里修车的基本都是老客户或者熟人，业务量并不大，现在通过网上接单上门服务，全市的电动车车主都可能是我的客户群。”王伟军自豪的说，目前电动车维修点太多，竞争激烈，利润很低，但通过上门服务增大了有效辐射面积，收入提高了不少，也得到了老百姓的认可。

8月18日下午下着大雨，一位快递小哥电动三轮车坏在湘江路中段，心里很着急，王伟军接到这个单后，用15分钟赶到现场抢修，事后这个快递小哥很感动，把冒雨修车的视频发到朋友圈，并向朋友们大力推荐。

“我们维修师傅认真负责，经常半夜接单，并且货真价实，涌现出不少感人事。”“众人修车”漯河市区负责人晁艳丽说，师傅们的服务不仅快捷迅速，而且价格公道，这让很多顾客感觉不可思议，他们纷纷为这种做法点赞。看着维修师傅冒着酷暑蹲在地上修车，不少顾客还主动给师傅们买饮料，拿毛巾擦汗，这更激发了维修师傅的积极性。

抓住机遇

开启新模式一炮打响

“众人修车”平台在今年1月份上线测试，4月份正式全面运营，如今已经在河南、安徽两省三十几个县区域注册维修站点上千家，吸引有效用户近30万人，已经有6万多位电车用户享受了上门救援服务，如今每天仍以上千人的速度在增长。“众人修车”平台管理中心主任刘军委说，目前各个地市的加盟店铺日趋增多，取得了不错的成绩。

据数据统计，截止到2017年底，我国两轮电动车保有量接近3亿辆，电动车出行频率高达12.5亿次／日，我市电动车约有20万辆。“电动车体积大、重量重，当骑行过程中遇到问题时，用户只能推着到就近的维修点维修，增加了时间成本和人力成本。而对于维修点来说，一天之中大多时间处于空闲状态，其价值并未得到很好的发挥。”刘军委告诉记者，这如何把电动车的维修和救援需求解决在起点，一直是业内人士的梦想。

如今互联网+的思维已经深入人心，各种外卖网站和共享经济风生水起，如果把电动车快修和互联网相结合，发挥各自特长，在规范市场的同时也会创造出更多价值。出于这个目的，“众人修车”团队对省内外市场作了先期考察，进行了软件研发，经过几个月的用户试运行推向市场，终于抓住商机，成功开启电动车快修行业的新模式，一炮打响。

优势互补

传统产业融合创新焕发生机

“众人修车”平台是我市本土企业“河南众人商贸有限公司”一手打造而成，该公司成立于2007年，位于漯河市燕山路南段，是一家有多年经营轮胎和电动车配件历史的民营企业。公司曾经取得过辉煌的业绩，他们因将一款电动车轮胎销量做到全国第一在业内声名远播。

“我们的经营理念就是让消费者用上最好的产品，享受至高无上的服务，公司连续多年经营业绩位列全省同行业前茅，公司合作网点遍布省内外。”河南众人商贸有限公司总经理李艳艳告诉记者，近年来市场经济环境一直在不断变化，电动车配件销售市场日趋饱和，又受制于传统的营销模式，公司业务量呈现断崖式下滑。到2017年下半年，公司决定谋划转型，进行大刀阔斧的改革，利用现有资源开拓性的提出发展平台型公司的新战略，“众人修车”平台应运而生。

“我们有配件资源优势，合作的销售、维修网点遍布省内外，通过互联网+思维，可以实现用最低的成本给老百姓提供最优质的服务。”李艳艳说，平台采用线上揽客线下服务的OTO模式，为关注平台的电动车主提供24小时上门救援服务，鼓励用户通过平台进行线上交易，平台交易记录可以为保障用户利益提供依据，从而吸引大量用户汇聚。

“众人修车”用合理的利益分配，贴心的服务模式，迅速赢得了广大电动车主及加盟店铺的认可，发展势头迅猛，吸引众多外地厂商纷纷寻求合作。

“我们承诺上门维修不加价，把爱车的维修需求解决在起点，让越来越多的用户尝到甜头。”李艳艳自信的说，公司的目标是让“众人修车”平台立足漯河，放眼全国，让更多的电动车用户享受到方便快捷的服务。

漯河日报全媒体记者 杨光 实习生 李潘